வாகன விளக்கு அமைப்புகளில் தொடர்ச்சியான மேம்படுத்தல்களுடன், பாதுகாப்பு வடிவமைப்புகள் பெருகிய முறையில் அதிநவீனமாகிவிட்டன. பல கார் உரிமையாளர்கள் ஒரு சுவாரஸ்யமான போக்கைக் கவனித்தனர்: சந்தையில் உள்ள பெரும்பாலான வாகனங்கள் ஒற்றை தலைகீழ் ஒளியை மட்டுமே கொண்டுள்ளன, அதே சமயம் சமச்சீர் இரட்டை தலைகீழ் விளக்குகள் அரிதாகவே காணப்படுகின்றன. மேலும், தலைகீழ் விளக்குகள் பெரும்பாலும் பின்புற மூடுபனி விளக்குகளுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன. வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஏன் ஒற்றை தலைகீழ் ஒளியை விரும்புகிறார்கள்? அது ஏன் பொதுவாக வலது பக்கத்தில் ஏற்றப்படுகிறது? உண்மையில், இந்த வெளித்தோற்றத்தில் வழக்கத்திற்கு மாறான வடிவமைப்புகள் தன்னிச்சையான தேர்வுகள் அல்ல, ஆனால் அவை ஒழுங்குமுறை தரநிலைகள், நடைமுறைத் தேவைகள், இடக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் செலவுக் கருத்தாய்வு ஆகியவற்றின் விரிவான சமநிலையின் விளைவாகும்.
பின்புற ஒளி ஏற்பாட்டின் கண்ணோட்டத்தில், பிரேக் விளக்குகள் மற்றும் டர்ன் சிக்னல்கள் பின்வரும் வாகனங்களுக்கு மிகவும் முக்கியமான எச்சரிக்கை குறிகாட்டிகளாக செயல்படுகின்றன. அவை போதுமான அளவு, பிரகாசம் மற்றும் தெரிவுநிலை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், இதனால் பின்புற இடத்தின் பெரும்பகுதியை ஆக்கிரமிக்க வேண்டும்.
ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளியில், இரண்டு செட் தலைகீழ் விளக்குகளை நிறுவுவது நடைமுறைக்கு மாறானது. ஒற்றைத் தலைகீழ் ஒளி வடிவமைப்பு, வெளிச்சம் மற்றும் எச்சரிக்கையைத் தலைகீழாக மாற்றுவதற்கான அத்தியாவசிய செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுவதோடு மட்டுமல்லாமல், பின்புற இடப் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் முக்கியமான ஒளி அசெம்பிளியை மிகவும் திறம்படச் செய்ய அனுமதிக்கிறது. அசல் தலைகீழ் விளக்குகள் போதுமான பிரகாசம் அல்லது கவரேஜ் இல்லை என்றால், அவற்றை மிகவும் வெளிப்படையான மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு இல்லாத பதிப்புடன் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. லக்ஸ்ஃபைட்டர் 3156 லெட் ஹெட்லைட் பல்புகள்இது வாகனத்தின் அசல் வயரிங் மாற்றியமைக்காமல் ஒளியமைப்பு குறைபாடுகளை சிரமமின்றி நிவர்த்தி செய்கிறது, இது பெரும்பாலான குடும்ப கார் மாடல்களுடன் இணக்கமாக உள்ளது.
வாகனங்களில் தலைகீழ் விளக்குகள் மற்றும் பின்பக்க மூடுபனி விளக்குகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று உலகெங்கிலும் உள்ள விதிமுறைகள் கட்டளையிடுகின்றன, ஆனால் அவற்றின் நிறுவல் இருப்பிடத்திற்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த தரநிலை இல்லை; மாறாக, ஓட்டுநரின் இருக்கை நோக்குநிலையைப் பொறுத்தது. சீனா மற்றும் ஐரோப்பிய யூனியன் போன்ற இடது கை இயக்கம் உள்ள நாடுகளில், ரிவர்சிங் விளக்குகள் வலது பக்கத்தில் மட்டுமே நிறுவப்பட்டுள்ளன - இது விதிமுறைகளால் கட்டாயப்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு வடிவமைப்பு பரிசீலனைகளின் விளைவாக, மூலைகளை வெட்டுவதற்கான நிகழ்வுகள் இல்லை.
இடது புறம் செல்லும் வாகனங்களில், ஓட்டுனர் இருக்கை இடது பக்கம் இருக்கும். எனவே, பின்னோக்கிச் செல்லும் போது, சாலையோர அபாயங்கள், படிகள் மற்றும் இயக்கத்தைத் தடுக்கக்கூடிய தடைகள் போன்ற தடைகளைத் தவிர்க்க, வாகனத்தின் வலது பக்கத்தை ஒளிரச் செய்வது அவசியம். இதன் விளைவாக, தலைகீழ் விளக்குகள் நிரந்தரமாக வலது பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இடது கை இயக்கும் பகுதிகள் (சீனா, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் போன்றவை): வாகனத்தின் வலது பக்கத்தில் தலைகீழ் விளக்குகள் ஒரே மாதிரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
வலது கை இயக்கும் நாடுகள் (இங்கிலாந்து, ஜப்பான், ஆஸ்திரேலியா, முதலியன): வாகனத்தின் இடது பக்கத்தில் தலைகீழ் விளக்குகள் ஒரே மாதிரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளன.
இந்த வடிவமைப்பு உள்ளூர் போக்குவரத்து விதிமுறைகளுடன் இணங்குகிறது, அதே நேரத்தில் வாகனத்தின் பின்புறம் மற்றும் சாலையோர நிலைமைகளைக் கவனிக்கும் ஓட்டுநர்களின் இயற்கையான பழக்கவழக்கத்துடன் சிறப்பாகச் சீரமைக்கப்படுகிறது, இதன் மூலம் தலைகீழாக மாற்றும் போது முடிவெடுக்கும் திறனை அதிகரிக்கிறது. ஒழுங்குமுறை தரங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய, கண்ணை கூசாமல் போதுமான பிரகாசம் மற்றும் பொருத்தமான சிறப்பு வாகன மாதிரியின் தேர்வுதலைகீழ் விளக்குகள் 3156 முக்கியமானது.
ரிவர்சிங் என்பது குறைந்த-வேக, குறுகிய-தூர செயல்பாடாகும், அங்கு ஓட்டுநருக்கு சாலை நிலைமைகளைக் கவனிக்க போதுமான நேரம் உள்ளது மற்றும் விரிவான அல்லது அதிக-தீவிர விளக்குகள் தேவையில்லை. சுவர்கள் அல்லது மரங்கள் போன்ற தடைகளை எதிர்கொள்ளும் போது கூட, ஒரு அசல் தொழிற்சாலையில் நிறுவப்பட்ட தலைகீழ் ஒளியின் பிரகாசம் மற்றும் கவரேஜ் வரம்பு சுற்றியுள்ள சூழலை தெளிவாகக் காட்சிப்படுத்த போதுமானதாக இல்லை.
மேலும், ரிவர்ஸ் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் ரியர்வியூ கேமராக்கள் இப்போது நிலையான அம்சங்களாக இருப்பதால், ரிவர்ஸ் லைட் பிரகாசத்தை நம்புவது கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது—தினசரி பயன்பாட்டிற்கு ஒற்றை விளக்குகள் முழுமையாக போதுமானது. அடிக்கடி இரவுநேர வாகன நிறுத்தம் அல்லது மங்கலான குடியிருப்புப் பகுதிகளில் திரும்புவதற்கு, அதிக பிரகாசம் கொண்ட தலைகீழ் விளக்குகளுக்கு மேம்படுத்துவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.T20 LUXFIGHTER T20 லெட் ஹெட்லைட் பல்புகள். இது கதிரியக்கக் கோணத்தை கணிசமாக விரிவுபடுத்துகிறது, இதன் விளைவாக குறைவான குருட்டுப் புள்ளிகள் மற்றும் தெளிவான பார்வை புலம் உள்ளது.
தலைகீழ் விளக்குகளின் முதன்மை செயல்பாடு எச்சரிக்கையை வழங்குவதாகும்; வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளைப் பின்தொடரும் அவர்களின் வெளிப்படையான வெள்ளை ஒளி எச்சரிக்கைகள், ஒரு வாகனம் பின்னோக்கிச் செல்கிறது, இது அவர்களைக் கொடுக்கத் தூண்டுகிறது. இருப்பினும், இரட்டை-விளக்கு உள்ளமைவுகள் பெரும்பாலும் அதிகப்படியான பிரகாசம் மற்றும் கண்ணை கூசும், பின்புற ஓட்டுனர்களின் தெரிவுநிலையை பாதிக்கிறது மற்றும் பார்வை சோர்வு அல்லது தவறான தீர்ப்புகளை ஏற்படுத்துகிறது, இதனால் விபத்து அபாயங்கள் அதிகரிக்கும். ஒற்றை-விளக்கு வடிவமைப்பு குறைந்த ஒளி மாசுபாட்டுடன் தெளிவான எச்சரிக்கையை திறம்பட சமன் செய்கிறது, பாதுகாப்பு மற்றும் நடைமுறைக்கு இடையே ஒரு சிறந்த சமநிலையை அடைகிறது.
மின்விசிறி உற்பத்தியாளர் மற்றும் சப்ளையர் இல்லாத தனியார் வாகனங்கள் T20க்கான எங்கள் கவனமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பிரத்யேக ரிவர்சிங் விளக்குகள் - Zhengyuan Optoelectronicதிறமையான வெப்பச் சிதறல் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட பேட்டரி ஆயுள் ஆகியவற்றிற்கான இணக்கமான வண்ண வெப்பநிலை வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு, செயல்திறனில் சமரசம் செய்யாமல், ரிவர்சிங் லைட் அமைப்பை எளிதாக்குவது, உற்பத்தி, அசெம்பிளி மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செலவு-செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. ஒற்றை தலைகீழ் விளக்குகள் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு இது ஒரு முக்கிய காரணம்.
தொழிற்சாலை-தரமான காப்பு விளக்குகள் பொதுவாக சராசரி பிரகாசம் மற்றும் ஆயுட்காலம் வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் சுய-மேம்படுத்தப்பட்ட மாற்று மாதிரிகள் விதிவிலக்கான செலவு-செயல்திறனை வழங்குகின்றன.லக்ஸ்ஃபைட்டர் 1157 லெட் ஹெட்லைட் பல்புகள், சிறிதளவு பணம் செலவு செய்வது வாகன பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.
இரவில் தலைகீழாகச் செல்லும் போது அல்லது மோசமான வெளிச்சம் உள்ள நிலையில் போதிய வெளிச்சம் இல்லாமல் இருந்தால், உங்கள் வாகனத்தின் ஹெட்லைட்களை மட்டும் நம்பி இருக்காதீர்கள்: 1. காரில் இருந்து சீக்கிரம் இறங்கி சுற்றுப்புறத்தை மதிப்பீடு செய்து, உங்கள் தலைகீழ் பாதையைத் திட்டமிடுங்கள்; 2. குறைந்த வேகத்தை பராமரிக்கவும் மற்றும் பிரேக் விளக்குகளை துணை விளக்குகளாகப் பயன்படுத்தவும்; 3. ரிவர்சிங் ரேடார் மற்றும் ரிவர்சிங் கேமராவைப் பயன்படுத்தி தீர்ப்புக்கு உதவுங்கள்—குறுகிய அல்லது சிக்கலான சாலை நிலைமைகளை சந்திக்கும் போது, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்த உறுதிப்படுத்துவதற்காக பலமுறை வாகனத்தை விட்டு வெளியேறவும். பொருத்தமான தலைகீழ் விளக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதும் முக்கியமானது; பல்வேறு வாகன மாடல்களுடன் இணக்கமான உயர்-பிரகாசம் LED ரிவர்சிங் விளக்குகள் அவசியம் 3157
லக்ஸ்ஃபைட்டர்3157 லெட் ஹெட்லைட் பல்புகள்ஆக்கிரமிப்பு இல்லாத நேரடி செருகல், அதிக தீவிரம் கொண்ட பீம் ஃபோகசிங் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றுடன், இந்த தயாரிப்பு மங்கலான வெளிச்சம் மற்றும் அசல் வாகன ரிவர்சிங் விளக்குகளில் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட கவரேஜ் ஆகியவற்றின் சிக்கல்களை மிகச்சரியாக நிவர்த்தி செய்கிறது.
LUXFIGHTER, 19 வருட லைட்டிங் தயாரிப்பு அனுபவத்துடன் நிறுவப்பட்ட பிராண்டானது, பரந்த அளவிலான வாகன விளக்கு தயாரிப்புகளை வழங்குகிறது. எங்களின் அனைத்து லைட்டிங் தயாரிப்புகளும் 50,000 மணிநேரத்திற்கு மேல் சேவை ஆயுளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் போக்குவரத்து தொடர்பான அல்லது பிற எதிர்பாராத சிக்கல்களுக்கு எதிராக தர உத்தரவாதத்தை உறுதிசெய்ய ஓராண்டு உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறோம். LUXFIGHTER லைட்டிங் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது, லைட்டிங் தோல்விகளால் ஏற்படக்கூடிய அபாயங்களை நீக்குவதன் மூலம் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது-பாதுகாப்பு மற்றும் நடைமுறைத்தன்மை ஆகியவை LUXFIGHTER ஹெட்லைட்களின் அடிப்படைக் கொள்கைகளாகும். LUXFIGHTER உங்களை எங்கள் பிராண்ட் தூதராக வருமாறு அன்புடன் அழைக்கிறது. விவரங்களுக்கு, தயவுசெய்துஎங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.
பதிப்புரிமை © 2022 Zhuhai Zhengyuan Optoelectronic Technology Co.,Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.
