வாகன LED ஹெட்லைட்களின் பத்து தவறான புரிதல்கள்

கட்டுக்கதை 1: லுமேன் அதிகமா, சிறந்ததா?

விளக்கின் லுமேன் ஒரு குறிப்பிட்ட நியாயமான வரம்பிற்குள் இருக்க வேண்டும். மிகவும் இருண்ட அல்லது மிகவும் பிரகாசமான பார்வை ஓட்டுநர் வரிசையை பாதிக்கும். சந்தையில் LED விளக்குகளின் லுமேன் மதிப்பில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, ஏனெனில் சில வணிகங்கள் லுமன்களை தவறாகக் குறிக்கின்றன அல்லது "உண்மையான விளைவு மதிப்பை" திருட "விளக்குகளின் தத்துவார்த்த மதிப்பு" என்ற கருத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. அல்ட்ரா-ஹை லுமன்ஸை அதிகமாகப் பின்தொடர்வது ஒரு தவறு, மேலும் முக்கியமானது இன்னும் உண்மையான தேவையைப் பொறுத்தது.

கட்டுக்கதை 2: எல்இடி சக்தி அதிகமாக இருந்தால், சிறந்தது

சக்தியை அதிகரிப்பதன் மூலம் முன்னணியின் பிரகாசத்தை அதிகரிப்பது நடைமுறை சிக்கலை தீர்க்க முடியாது, ஆனால் குறுகிய சேவை வாழ்க்கைக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் அது "LED வெப்பத்திற்கு பயப்படுகிறது" என்ற சிக்கலை தீர்க்க முடியாது.

கட்டுக்கதை 3: எது சிறந்தது, கார் LED விளக்கு அல்லது?

ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒவ்வொரு நபருக்கும் வெவ்வேறு தேவைகள் உள்ளன. எது மிகவும் பொருத்தமானது என்று மட்டுமே என்னால் சொல்ல முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, அசல் காரின் செனான் விளக்கு அசல் காரின் பிரதிபலிப்பு கிண்ணத்தை மேம்படுத்த லென்ஸை மாற்ற வேண்டும், இது அதிக விலை கொண்டது, மேலும் ஒரு நல்ல LED அசல் காரின் பிரதிபலிப்பு கிண்ணத்துடன் பொருந்தக்கூடியது, எனவே குறிப்பிட்ட சூழ்நிலையைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட தேவைகள்.

கட்டுக்கதை 4: எது சிறந்தது, ஃபேன் கூலிங் அல்லது பின்னப்பட்ட பெல்ட் கூலிங்?

இந்த இரண்டு மாதிரிகள் வெப்பச் சிதறலுக்கு உதவுகின்றன, ஆனால் எல்.ஈ.டி விளக்குகளின் வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு ஒரு கூறு அல்ல, முழுவதையும் சார்ந்துள்ளது. கூடுதலாக, இது உண்மையான நிறுவலுடன் இணைந்து கருதப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு கூறுகளை வெப்பச் சிதறலில் இருந்து மட்டும் ஒப்பிட முடியாது, ஆனால் ஒட்டுமொத்த வெப்பச் சிதறல், நிறுவல் அளவு மற்றும் அசெம்பிளி இடம் ஆகியவை விரிவாகக் கருதப்பட வேண்டும்.

கட்டுக்கதை 5: LED லைட் மணிகள், கெருய் மற்றும் பிலிப்ஸ் சிறந்ததா?

விளக்கு மணிகளின் தேர்வு பிரகாசம், ஒளி வகை மற்றும் வெப்பச் சிதறல் ஆகியவற்றின் விரிவான கருத்தில் அடிப்படையாக கொண்டது,

கட்டுக்கதை 6: உங்களுக்கு LED விளக்குகள் தேவையா?

எல்.ஈ.டி மற்றும் செனான் விளக்கின் கொள்கை வேறுபட்டது, தொடக்க முறை வேறுபட்டது, பாலாஸ்ட் தேவை இல்லை, மேலும் உயர் மின்னழுத்த முறிவு மற்றும் பிற சிக்கல்கள் இருக்காது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு விளக்கிலும் பவர் டிரைவ் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எல்இடியின் பவர் டிரைவ்கள் வாகன எலக்ட்ரானிக் தயாரிப்புகளின் விவரக்குறிப்புகளுடன் இணங்குகின்றன.

கட்டுக்கதை 7: கார் LED விளக்குகளை டிகோட் செய்ய வேண்டுமா?

டிகோடர் சேர்க்கப்பட்டது, ஏனெனில் டிரைவிங் கணினி விளக்குகளை மேம்படுத்திய பிறகு அசாதாரணத்தைக் கண்டறிந்தது. எல்.ஈ.டி குறைந்த மின்னோட்டத்துடன் தொடங்கப்பட்டாலும், பெரும்பாலான வாகனங்களுக்கு குறுக்கீடு இல்லை என்றாலும், கண்டறியும் சக்தி கொண்ட சில வாகனக் கோடுகளில் டிகோடர் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

கட்டுக்கதை 8: LED விளக்குகளுக்கு சக் நிறுவல் தேவையா?

அசல் வாகனத்தின் ஆலசன் விளக்கால் மாற்றப்பட்ட எல்.ஈ.டி விளக்குக்கு, அசல் வாகனத்தின் ஆலசன் விளக்குக்கு மாடல் ஒத்திருக்கிறது, மேலும் சக் விளக்கு வகையுடன் பொருந்துகிறது. சிறப்பு சக்ஸுடன் சில கார்களும் உள்ளன. ஹூடிங் 360 டிகிரி சக் ஒளி வகையைச் சரிசெய்யலாம். பெரும்பாலான சிறப்பு வாகனங்களின் சிறப்புச் சிக்கல்களைத் தீர்க்க சில சக்களும் உள்ளன, எனவே நிறுவலைப் பற்றி கவலைப்பட வேண்டியதில்லை~

கட்டுக்கதை 9: அனைத்து LED விளக்குகளையும் நிறுவ முடியுமா?

100% இல்லை. கட்டமைப்பின் வரம்பு காரணமாக, ஒரு சில மாடல்களின் அசெம்பிளி இடம் போதுமானதாக இல்லை, மேலும் அனைத்து மாடல்களுக்கும் நிறுவல் சோதனை நடத்தப்படவில்லை. ஹூடிங் LED 95% க்கும் அதிகமான வாகன மாடல்களின் நிறுவல் விகிதத்தை உள்ளடக்கும், மேலும் சந்தையில் பெரும்பாலான வாகன மாடல்களை நிறுவுவது கவலையற்றது~

கட்டுக்கதை 10: அனைத்து LED விளக்குகளும் ஒரே மாதிரியானதா?

வாகனத்தின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு ஒளி வகை, சேவை வாழ்க்கை, வெப்பச் சிதறல் அமைப்பு மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களின் வேறுபாடு ஆகியவற்றில் உள்ளது. மேற்பரப்பு வேறுபாடு பெரியதாக இல்லை, ஆனால் உண்மையான சேவை வாழ்க்கை மற்றும் சேவை வாழ்க்கை மிகவும் வேறுபட்டது, எனவே ஒவ்வொரு பைசாவும் வழங்கப்படுகிறது